TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) en Madrid
Datos Generales de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
| Dirección y teléfono de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) | |
|---|---|
| Domicilio social actual | CALLE RUIZ DE ALARCON, 13 -3 Ver Mapa |
| Código Postal | 28014 |
| Municipio | MADRID |
| Provincia | Madrid |
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| Información de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) | |
| Denominación | TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) |
| CIF/NIF | B821... |
| Denominación Antigua | TRANSFORMACIONES Y REMODELACIONES FERROVIARIAS S.L. |
| Domicilio social anterior | CALLE JUAN DE MENA, 19 - 28014 MADRID (Madrid) |
| Número DUNS | 4671... |
| Actividad Informa | construcción material ferroviario |
| CNAE | 3020 - Fabricación de locomotoras y material ferroviario |
| SIC | 3743 - Equipo ferroviario |
| Objeto Social | LA REPRESENTACION, DISENO, FABRICACION, ELABORACION, MONTAJE, COMERCIALIZACION, DISTRIBUCION, IMPORTACION, EXPORTACION, INSTALACION, REPARACION, MANTENIMIENTO, ASISTENCIA TECNICA Y VENTA TANTO DIRECTA COMO AL DETALLE Y M |
| Registro Mercantil | Registro Mercantil de Madrid - 64 actos en BORME publicados |
| Actualización Ficha Empresa | 19/02/2024 |
| Última consulta empresa | 31/10/2022 |
| Consultas Empresa Total | 415 |
Resumen identificativo: La finalidad de la empresa TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) es LA REPRESENTACION, DISENO, FABRICACION, ELABORACION, MONTAJE, COMERCIALIZACION, DISTRIBUCION, IMPORTACION, EXPORTACION, INSTALACION, REPARACION, MANTENIMIENTO, ASISTENCIA TECNICA Y VENTA TANTO DIRECTA COMO AL DETALLE Y M y fue constituida el 30/11/1998. Se clasifica en el CNAE dentro de la categoría 3020 - Fabricación de locomotoras y material ferroviario. La empresa TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) se clasifica dentro del Sistema Internacional de Clasificación en la actividad 3743. Esta empresa está compuesta por un total de 3 empleados en plantilla. Esta empresa acumula un total de 415 consultas en eInforma. La última consulta se ha producido el 31/10/2022. Para saber a qué tipo de subvenciones puede optar esta empresa y otras similares, puede hacerlo desde esta misma web. TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) tiene un rango de capital social mayor de 60.000 €. Existen 64 actos publicados en el BORME y en el Registro Mercantil figura en el apartado de Madrid. Si está interesado en conocer más datos de la empresa TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) puede acceder inmediatamente a este Informe ampliado de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) y consultar los resultados de sus años de actividad, así como los balances y cuentas de resultados disponibles. La última actualización del informe de empresa se ha realizado el 19/02/2024. | |
Datos Comerciales de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
| Estructura Legal | |
| Forma Jurídica | Sociedad limitada unipersonal |
|---|---|
| Capital Social | 686.594 € |
| Cotiza en Bolsa | NO |
| Último Acto BORME | 26/03/2015 Extinción |
| Último artículo de prensa | 01/12/2014 La Razón ANUNCIOS LEGALES |
| Información Financiera | |
| Tamaño por Ventas | Microempresa |
| Resultado Último Año | Negativo Consultar |
| Total Activo | Consultar |
| Información Comercial | |
| Fecha Constitución | 30/11/1998 |
| Número de Empleados | 3 (año 2013) |
| Actividades Internacionales | No constan |
| Otra Información de Interés | |
| Fecha último dato | 19/02/2024 |
| Último Balance disponible en nuestros Informes | SI |
| Último Depósito disponible en el Registro Mercantil | 2013 |
Resumen comercial: El último balance de cuentas presentado por la empresa TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) en el registro es del año 2013 y refleja un rango de Capital Social mayor de 60.000 € con un tamaño de empleados menos de 5. Como hemos mencionado anteriormente, la empresa TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) está inscrita en la actividad CNAE "3020 - Fabricación de locomotoras y material ferroviario". Si quieres conocer más información comercial de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) o del sector, acceda gratis al informe ampliado de la empresa TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA). | |
Evolución de Empleados de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-...
| AÑO | TOTAL | % FIJOS |
|---|---|---|
| 2011 | 100,00 | |
| 2012 | 100,00 | |
| 2013 | 100,00 |
Evolución de Ventas de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-...
| AÑO | VALOR | % Variación |
|---|---|---|
| 2011 | ||
| 2012 | -45,31 % | |
| 2013 | -78,21 % |
Estructura corporativa de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
Vinculaciones administrativas
Resumen
- Cargos no vigentes: 27 miembros (18/03/2015)
Publicaciones en Prensa
Resumen de Prensa por tipo de información
- Histórico de prensa: 3(Último: 01/12/2014, primero: 04/07/2008)
Últimos artículos de Prensa
01/12/2014 Publicado por: La Razón (PÁG. 37) Tipo de Información: ANUNCIOS LEGALES
La Junta Gral. de ALBATROS SL (Sociedad Absorbente), SEPSA ELECTRONICA DE POTENCIA SL, SEPSA SISTEMAS CONTROL E INFORMACION SL, TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN OUT SL, ALBATROS LOGISTICA ALCANZAR SL y ALTE TRASNPORTATION SL (Sociedades Absorbidas), celebrada el día 28/11/2014, ha aprobado la fusión por absorción de las citadas sociedades.
12/07/2011 Publicado por: Marca (PÁG. 33) Tipo de Información: ANUNCIOS LEGALES
El Socio Único de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN OUT SL (Sociedad Absorbente) y CONSERVACION FERROVIARIA SA (Sociedad Absorbida), decidió el día 1/06/2011, la fusión por absorción de dichas sociedades.
3 Artículos censados Ver todos |
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Posibles subvenciones para empresas similares a TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
 | Ayudas a la movilidad eléctrica en Madrid. |
| Categorías: | Corporaciones Locales, Medio Ambiente y Energía, Transporte |
| Beneficiarios: | Agrupaciones de interés económico / de empresas / de personas físicas y jurídicas, Asociaciones, Autónomos, Ayuntamientos/Municipios, Comunidades de bienes / propietarios, Cooperativas y Sociedades Laborales no Agrarias, Empresas (más de 250 empleados), Entidades deportivas, Entidades sin ánimo de lucro, Fundaciones, Ganaderos y titulares de Explotaciones Ganaderas, Investigadores / Centros tecnológicos / Centros de I+D, Microempresas (menos de 10 empleados), Organismos / Entidades Públicas, Organizaciones Empresariales y Sindicales, Organizaciones y Cooperativas Agrarias, Particulares / Personas físicas, Pymes (menos de 250 empleados), Sociedades Civiles, Universidades Públicas y Privadas / Centros de Enseñanza |
| Provincia: | Comunidad de Madrid |
| Subvenciones para la compra de vehículos. |
| Categorías: | Medio Ambiente y Energía, Transporte |
| Beneficiarios: | Autónomos, Cooperativas y Sociedades Laborales no Agrarias, Empresas (más de 250 empleados), Microempresas (menos de 10 empleados), Pymes (menos de 250 empleados), Sociedades Civiles |
| Provincia: | Comunidad de Madrid |
 | Ayudas a las Comunidades Autónomas y a las ciudades de Ceuta y Melilla para la ejecu... |
| Categorías: | Medio Ambiente y Energía, Transporte |
| Beneficiarios: | Organismos / Entidades Públicas |
| Provincia: | España |
Estructura legal de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
Datos de Constitución
- Fecha de publicación: 15/02/1999
- Provincia del registro: Madrid
- Nº de anuncio: 54218
Datos de estructura Actual
- Forma jurídica: Sociedad limitada unipersonal
- Capital social: 686.594€
Aspectos Legales
- Obligado a presentar cuentas: Si
- Censo cameral: (2013)
- Cotiza en bolsa: No
BORME de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
BORME (Boletín Oficial del Registro Mercantil)
Resumen
| Actos sobre actividad: | 1(Último: 23/09/2008) |
| (!) Actos sobre administradores: | 28(Último: 27/01/2015, primero: 16/02/1999) |
| Actos de capital: | 4(Último: 11/03/2013, primero: 22/05/2008) |
| Actos de creación: | 1(Último: 16/02/1999) |
| (!) Actos de depósitos: | 11(Último: 22/03/2011, primero: 15/12/2000) |
| Actos de identificación: | 3(Último: 03/07/2008, primero: 20/11/2003) |
| Actos informativos: | 5(Último: 27/01/2015, primero: 22/05/2008) |
| Actos sobre procedimientos: | 11(Último: 26/03/2015, primero: 22/06/2011) |
Últimos Actos BORMEVer todos los actos
| ACTO | FECHA | Nº ANUNCIO | REG. MERC. | |
|---|---|---|---|---|
| Extinción | 26/03/2015 | 129228 | Madrid | |
| Disolución | 26/03/2015 | 129228 | Madrid | |
| Otros conceptos | 27/01/2015 | 33698 | Madrid | |
| Nombramientos | 27/01/2015 | 33698 | Madrid | |
| Revocaciones | 27/01/2015 | 33698 | Madrid | |
| Nombramientos | 18/12/2014 | 516527 | Madrid | |
| Fusión y absorción de empresas | 01/12/2014 | 12449 | ||
| Revocaciones | 27/11/2014 | 484472 | Madrid | |
| Situación Concursal | 27/11/2014 | 484472 | Madrid | |
| Situación Concursal | 27/11/2014 | 484472 | Madrid | |
Ratios y Cuentas anuales de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
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Evolución de las Principales Ratios Financieros 2012-2013
| RATIO | VARIACIÓN 2012-2013 | EXPLICACIÓN | |
|---|---|---|---|
| Fondo de Maniobras | El fondo de maniobra o working capital representa la parte de fondos permanentes (Patrimonio Neto y Pasivo No Corriente) que financian actividades corrientes de la empresa (Activo Corriente). Se mide en euros. | ||
| Periodo Medio de Cobro | El periodo medio de cobro es un indicativo del tiempo que, en media, tarda la empresa en recibir los pagos de sus deudores comerciales (clientes). Cuanto mayor sea, la empresa está financiando en mayor medida a éstos. | ||
| Periodo Medio de Pago | El periodo medio de pago es un indicativo del tiempo que, en media, tarda la empresa en efectuar los pagos a sus acreedores comerciales (proveedores). Cuanto mayor sea, la empresa está siendo financianda en mayor medida por éstos. | ||
| Liquidez Inmediata | El ratio de liquidez inmediata mide la posibilidad de una empresa de hacer frente a sus obligaciones de pago a corto plazo con los activos más líquidos, esto es, el disponible y las inversiones financieras a corto plazo. Refleja el tanto por ciento que suponen estos activos respecto a los pasivos a corrientes. Valores por debajo de cien podrían reflejar la existencia de dificultades por parte de la sociedad para hacer frente a sus compromisos en el corto plazo, mientras que valores muy elevados podrían indicar un exceso de liquidez que tampoco es deseable habitualmente. | ||
| Endeudamiento | El ratio de porcentaje de endeudamiento refleja la proporción de todos los recursos de los que dispone la empresa que representan los recursos ajenos. Valores mayores indican que en mayor medida la empresa recurre a fondos ajenos para financiar su actividad. | ||
| Punto Muerto | El Punto Muerto es el nivel de ingresos procedentes del ejercicio habitual de la actividad de la empresa (no tiene en cuenta ingresos financieros) que ésta tiene que alcanzar para dejar de tener pérdidas en el ejercicio habitual de su actividad. Valores mayores a 1 indicarán que la empresa genera beneficios a partir del desarrollo se su actividad. | ||
| Rentabilidad Económica | La rentabilidad económica valora la generación de beneficios de las operaciones de la empresa a partir de la utilización de sus activos. Su valor es un porcentaje, siendo preferibles los valores más altos y menos aceptables los valores cuanto más negativos. | ||
| Rentabilidad Financiera | La rentabilidad financiera mide este concepto de cara al accionista, confrontando los beneficios antes de impuestos de la empresa con sus fondos propios. Es un porcentaje, en el que se prefieren los valores más altos y positivos y que no tiene límite teórico al alza, aunque sí lo tendría a la baja por la posibilidad de quiebra. |
Comentarios de los ratios de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
La rentabilidad económica en el 2013 alcanzó un nivel negativo del -1.115,03 %.
La rentabilidad económica en el 2013 ha empeorado desde el -288,43 % de 2012 hasta el -1.115,03 % de 2013 actual, profundizando en los valores negativos. Esta evolución supone una situación peligrosa para la empresa. El empeoramiento se ha producido pese a la mejora de la rotación de activos desde un nivel de 0,2 hasta su valor actual de 0,4.
La rentabilidad financiera en el 2013 alcanzó un nivel positivo del 29,78 %.
La estructura financiera de la empresa ha favorecido su rentabilidad financiera.
La rentabilidad económica en el 2012 alcanzó un nivel negativo del -288,43 %.
La rentabilidad económica en el 2012 ha empeorado desde el -9,9 % de 2011 hasta el -288,43 % de 2012 actual, profundizando en los valores negativos. Esta evolución supone una situación peligrosa para la empresa. El empeoramiento se ha producido pese a la mejora de la rotación de activos desde un nivel de 0,09 hasta su valor actual de 0,2.
La rentabilidad financiera en el 2012 alcanzó un nivel positivo del 96,38 %.
La estructura financiera de la empresa ha favorecido su rentabilidad financiera.
Elementos financieros de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
Elementos Financieros
Comentarios del Balance de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
El activo total de la empresa decreció un 89,34 % entre 2012 y 2013.
Este decrecimiento ha sido mayor en el caso del activo no corriente, que se redujo un 92,01 %.
La reducción del activo se explica en parte por el descenso del Patrimonio Neto del 43,51 %; sin embargo, es la reducción del 11,65 % del endeudamiento lo que explica en mayor medida este decremento.
El activo total de la empresa decreció un 73,98 % entre 2011 y 2012.
Este decrecimiento ha sido mayor en el caso del activo no corriente, que se redujo un 75,07 %.
Esta reducción del activo ha supuesto un descenso del Patrimonio Neto del 693,73 %. Sin embargo, el endeudamiento ha experimentado un crecimiento del 25,96 %.
Comentarios de la Cuenta de Pérdidas y Ganancias de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
La cifra de ventas de la empresa decreció un 78,21 % entre 2012 y 2013.
El EBIT de la empresa creció un 58,78 % entre 2012 y 2013.
Esta evolución implica un incremento en la rentabilidad económica de la empresa.
El resultado de estas variaciones es una reducción de la Rentabilidad de Explotación de la empresa del 456,85 % en el periodo analizado, siendo dicha rentabilidad del -333,33 % en el año 2013.
El Resultado Neto de la empresa creció un 62,4 % entre 2012 y 2013.
La aportación de las actividades de explotación a la evolución de la Rentabilidad Financiera ha sido mayor que la de las actividades financieras .
El resultado de estas variaciones es una reducción de esta rentabilidad del 69,1 % en el periodo analizado, siendo igual a 29,78 % en el año 2013.
La cifra de ventas de la empresa decreció un 45,31 % entre 2011 y 2012.
El EBIT de la empresa decreció un 658,06 % entre 2011 y 2012.
Esta evolución implica una reducción en la rentabilidad económica de la empresa.
El resultado de estas variaciones es una reducción de la Rentabilidad de Explotación de la empresa del 662,55 % en el periodo analizado, siendo dicha rentabilidad del -59,86 % en el año 2012.
El Resultado Neto de la empresa decreció un 880,23 % entre 2011 y 2012.
La aportación de las actividades de explotación a la evolución de la Rentabilidad Financiera ha sido menor que la de las actividades financieras .
El resultado de estas variaciones es un aumento de esta rentabilidad del 205,95 % en el periodo analizado, siendo del 96,38 % en el año 2012.
Empresas similares a TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) en MADRID
A continuación le ofrecemos un listado con 10 empresas similares a TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA) en MADRID y del sector 3020 - Fabricación de locomotoras y material ferroviario.
| Empresa | Dirección |
|---|---|
| HITACHI RAIL ESPAÑA SLU | CALLE MARIA DE MOLINA, 40, 28006, Madrid, MADRID |
| Reparación y mantenimiento de material ferroviario. | |
| TAFESA SA (EXTINGUIDA) | AVENIDA ANDALUCIA, , 28021, Madrid, MADRID |
| CONSTRUCCION, REPARACION, ENTRETENIMIENTO Y CONSERVACION DE MATERIAL PARA TRANSPORTE FERROVIARIO. | |
| HITACHI RAIL STS ESPAÑA SA. (EXTINGUIDA) | CALLE MARIA DE MOLINA, 40, 28006, Madrid, MADRID |
| Desarrollo y comercio de software para trenes de alta velocidad | |
| RENFE INGENIERIA Y MANTENIMIENTO SME SA. | AVENIDA PIO XII, 110, 28036, Madrid, MADRID |
| Mantenimiento y reparación de trenes, reparación de componentes ferroviarios, fabricación y ensamblaje de trenes | |
| ERION MANTENIMIENTO FERROVIARIO SA | CALLE ANTONIO DE CABEZON, S/N, 28034, Madrid, MADRID |
| Mantenimiento y reparación de materiales rodantes ferroviarios. | |
| ALSTOM ATEINSA SA. | CALLE TIMOTEO PEREZ RUBIO, 4, 28053, Madrid, MADRID |
| El desarrollo y ejecución de trabajos de mantenimiento integral, reparación, modernización, asistencia técnica, limpieza y venta de repuestos de todo tipo en relación con material rodante, componentes, sistemas de seguridad, control y energía, infraestructuras, instalaciones y soluciones en el ámbit. | |
| KIEPE ELECTRIC GMBH | PASEO RECOLETOS, 37, 28004, Madrid, MADRID |
| LUSO GALAICA DE TRAVIESAS S. A. Y TRAVIPOS S. A. U | PASEO CASTELLANA, 165, 28046, Madrid, MADRID |
| STADLER RHEINTAL AG | PASEO CASTELLANA, , 28046, Madrid, MADRID |
| UTE COM PROLEY 18 N. 1982 DE 26 MAYO | CALLE JUAN RAMON JIMENEZ, 2, 28036, Madrid, MADRID |
Preguntas frecuentes sobre TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
¿Cómo se llama TRANSFORMACIONES Y REMODELACIONES FERROVIARIAS S.L. ahora?
¿Cuál es el CIF de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)?
¿Cúal es el sector de actividad de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)? ¿A que industria pertenece?
¿Dónde está la sede de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)?
¿Cúantos empleados tiene TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)?
¿Cuál es la facturación de TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)?
Informes sobre TRAIN AUTOMATIC SOLUTIONS IN-OUT SL (EXTINGUIDA)
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Perfil de Empresa
El Informe puede incluir:
- Datos Generales
- Principales Administradores
- Directivos Funcionales / Ejecutivos
- Accionistas
- Participaciones
- Información Bursátil
- Actos del B.O.R.M.E.
- Artículos de Prensa
- Información Complementaria
- Sucursales
Informe de Riesgo
El Informe puede incluir:
- Datos Generales
- Principales Administradores
- Estructura Corporativa
- Accionistas y Participaciones
- Rating y Evolución del Rating
- Opinión de Crédito
- PAYDEX: Comportamiento de pagos
- Información Judicial y Concursal
- EBE-Morosidad Bancaria Multisectorial
- Elementos Financieros y Sectoriales
Nuevo
Informe Financiero
El Informe puede incluir:
Informe PromocionalInforme de Riesgo
- Elementos Financieros
- Auditoría
- Operaciones Comerciales
- Entidades Bancarias
- Marcas, Rótulos y Denominaciones Comerciales
- Balance de Situación
- Cuenta de Resultados
- Estado de Cambios de Patrimonio Neto
- Estado de Flujos de Efectivo
- Ratios Principales
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